شارژر AC EV

قدرت AC از شبکه قدرت سه فاز کشیده می شود و از طریق یک مدار یکسو کننده غیرقابل کنترل به قدرت DC تبدیل می شود. پس از تصفیه توسط مدار LCR ، قدرت به یک مبدل قدرت با فرکانس بالا DC-DC هدایت می شود. این مبدل از طریق تبدیل مستقیم به DC ، ولتاژ DC لازم را تولید می کند ، که قبل از شارژ باتری اتومبیل برقی از طریق تصفیه خروجی بیشتر تصفیه می شود. سیستم شارژ چهار حالت مجزا را ارائه می دهد: مقدار ثابت ، زمان ثابت ، مقدار ثابت و اتوماتیک (تا زمان شارژ کامل ادامه می یابد).

در اصل ، اصل شارژر عملیاتی EV حول ادغام منبع تغذیه ، مبدل و دستگاه خروجی می چرخد. این ترکیب برای بالا بردن ولتاژ از حالت کم به بالا ، ولتاژ بالا به منبع تغذیه قابل استفاده تبدیل می شود و در نهایت روند شارژ وسایل نقلیه برقی را تسهیل می کند.

چه نوع شارژ AC در دسترس است؟

در حال حاضر ، چهار نوع اصلی اتصالات شارژ سریع DC در سطح جهان استفاده می شود: سیستم شارژ ترکیبی (نوع 2) ، نوع 1 ، GB/T و Tesla. نوع کانکتور وسیله نقلیه الکتریکی شما به ساخت و مدل بستگی دارد.

• ایستگاه شارژ Type2: دو نسخه وجود دارد: نوع 1 که در درجه اول در آمریکای شمالی استفاده می شود و CCS2 که استاندارد در اروپا است.

• ایستگاه شارژ Type1: نقطه شارژ اتومبیل Type1 بیشتر برای وسایل نقلیه آمریکایی استفاده می شود ، اگرچه بسیاری از تولید کنندگان برای مدل های جدیدتر در آمریکای شمالی و اروپا به سمت استاندارد CCS تغییر می کنند.

• Tesla Superchargers: وسایل نقلیه تسلا از شبکه اختصاصی Supercharger خود در سراسر جهان استفاده می کنند ، به جز در اروپا ، جایی که وسایل نقلیه تسلا اکنون برای شارژ به CCS2 اعتماد می کنند.

تعادل بار پویا با تخصیص هوشمندانه ظرفیت به لوازم خانگی که بیشترین نیاز به آن را دارند ، به تعادل مصرف انرژی در مدار الکتریکی شما کمک می کند. به همین ترتیب ، این قدرت را تضمین می کند که توسط یک شارژر EV نسبت به تغییرات در شرایط موجود در محل شما واکنش نشان می دهد. به عنوان مثال ، اگر هنگام شارژ EV خود ، ماشین لباسشویی را روشن کنید ، تعادل بار پویا می تواند به طور موقت خروجی شارژ را کاهش دهد تا برخی از ظرفیت های الکتریکی را برای شستشوی خود آزاد کند.

 وقتی ماشین شما به سطح مورد نظر متهم می شود ، وقت آن است که جلسه شارژ را پایان دهید.
 در طول جلسه شارژ ، کانکتور به طور معمول به وسیله نقلیه قفل می شود. این یک اقدام ایمنی برای جلوگیری از سرقت یا قرار گرفتن در انتهای دریافت ولتاژ بالا است. بنابراین ، برای قطع کابل ، ابتدا باید جلسه شارژ را پایان دهید.
 درست مانند شروع آن ، این کار یا از طریق یک برنامه یا با کشیدن FOB یا کارت RFID شما انجام می شود.
 پس از اتمام شارژ ، LED های رنگی تغییر می کنند (یا چشمک زدن را متوقف می کنند).
 آخرین کاری که باید انجام دهید این است که کابل را از ماشین جدا کرده و آن را به ایستگاه شارژ برگردانید (اگر ساخته شده باشد) یا در مورد کابل های جداشونده ، آن را از هر دو وسیله نقلیه و شارژر جدا کرده و آن را به ماشین خود برگردانید. اکنون شما متهم شده و آماده هستید تا دوباره به جاده ضربه بزنید!

در حالی که استفاده از یک شارژر عمومی به هیچ وجه علم موشک نیست ، مواردی وجود دارد که باید در نظر بگیرید و این روند ممکن است با شارژ در خانه تفاوت چشمگیری داشته باشد. در این مقاله اصول اولیه شارژ عمومی توضیح داده شده و شما را از طریق 4 مرحله اصلی مورد نیاز برای دنبال کردن ماشین برقی خود در یک ایستگاه شارژ عمومی راهنمایی می کند.

قبل از اینکه به مشخصات استفاده از یک شارژر عمومی EV شیرجه بزنیم ، ارزش آن را دارد که دقیقاً مشخص شود. در حالی که انواع مختلفی از شارژرهای عمومی EV وجود دارد ، به طور معمول ، یک شارژر عمومی به یک ایستگاه شارژ اشاره دارد که در دسترس عموم و قابل استفاده است. به عبارت دیگر ، برخلاف یک ایستگاه شارژ خانگی ، یک شارژر عمومی متعلق به راننده EV نیست.

به همین ترتیب ، ایستگاه های شارژ عمومی همه چیز را از شارژرهای سریع در یک ایستگاه خدمات بزرگراه گرفته تا شارژرها در پارکینگ های پارکینگ عمومی و فروشگاه ها شامل می شوند. اکنون که تعریف کردیم که یک شارژر عمومی چیست ، بیایید نگاهی به نحوه استفاده از آن بیندازیم.

1. کابل شارژ را دریافت کنید
پس از ورود به ایستگاه شارژ عمومی ، اولین قدم جستجوی کابل شارژ است. در بسیاری از موارد ، کابل ساخته شده و به خود شارژر وصل می شود ، اما در برخی موارد ، ممکن است برای اتصال ماشین به شارژر از کابل خود استفاده کنید. به طور معمول ، این توسط سازنده ماشین شما ارائه می شود و اغلب در صندوق عقب ذخیره می شود.

البته اتصالات و کابل ها بر اساس منطقه و نوع شارژر متفاوت هستند ، بنابراین ارزش آن را دارد که آنچه را که در آن زندگی می کنید بررسی کنید.

2. ماشین را به ایستگاه شارژ وصل کنید
بعد از پیدا کردن کابل شارژ ، مرحله بعدی استفاده از آن برای اتصال ماشین خود به ایستگاه شارژ است. اگر کابل به شارژر ساخته شده است ، فقط باید آن را به درگاه شارژ ماشین خود وصل کنید. این به طور کلی در همان مکان واقع شده است که یک کلاه سوخت در یک اتومبیل بنزینی قرار دارد - از هر طرف - اگرچه برخی از مدل ها سوکت را در زیر نشان در قسمت جلوی قرار می دهند.

بسیاری از اتومبیل ها برای شارژ منظم و سریع اتصالات مختلفی دارند ، بنابراین اگر پلاگین شارژ ناآشنا به نظر برسد ، ممکن است به همین دلیل باشد. به طور کلی ، بیشتر اتومبیل ها از شارژ سریع پشتیبانی می کنند ، بنابراین اگر پلاگین در سوکت قرار بگیرد ، وسیله نقلیه شما باید سازگار باشد. اگر این کار را نکرد ، آن را مجبور نکنید ، زیرا احتمالاً کابل مناسبی برای ماشین شما نیست.

اگر از کابل خود استفاده می کنید ، باید آن را به ایستگاه شارژ و همچنین ماشین خود وصل کنید. به طور کلی ، این به راحتی قابل مشاهده خواهد بود ، اگرچه سوکت ممکن است دارای یک پوشش محافظ باشد که شما نیاز به بلند کردن دارید.

یک ایستگاه شارژ وسیله نقلیه الکتریکی خانگی ، که معمولاً "ایستگاه شارژ" یا "شارژر" نامیده می شود ، وسیله ای است که برای شارژ باتری های وسیله نقلیه برقی در یک محیط خانگی طراحی شده است. عملکرد اصلی آن تبدیل برق خانگی به برق مورد نیاز باتری های وسیله نقلیه الکتریکی است.

به طور کلی دو نوع ایستگاه شارژ خانه وجود دارد: سطح 1 و سطح 2.
 ایستگاه های شارژ سطح 1 از یک پریز برق خانگی استاندارد {1}} ولت برای شارژ استفاده می کنند. مزیت آن این است که نیازی به نصب اضافی ندارد ، اما سرعت شارژ کندتر است و معمولاً 8 تا 12 ساعت طول می کشد تا به طور کامل شارژ شود.

 ایستگاه های شارژ سطح 2 به منبع تغذیه {1}}} ولت نیاز دارند و سریعتر شارژ می شوند ، معمولاً 4 تا 8 ساعت طول می کشد تا به طور کامل شارژ شود. ایستگاه های شارژ سطح 2 معمولاً به نصب تخصصی نیاز دارند زیرا آنها سیم کشی پیچیده تری دارند.

ایستگاه های شارژ خانگی به طور خاص برای کنترل بارهای پر انرژی و ارائه کنترل بیشتر طراحی شده اند.

داشتن ایستگاه شارژ Home EV ، قدرت و سرعت شارژ بسیار بیشتری را باز می کند. به طور متوسط ​​، یک شارژر اختصاصی خانگی EV بین 3 تا 7 ساعت طول می کشد تا یک EV متوسط ​​شارژ شود.

این یک تفاوت قابل توجه است. حتی یک ایستگاه شارژ "آهسته" به احتمال زیاد EV شما را یک شبه شارژ می کند ، در حالی که شارژ از طریق سوکت استاندارد حداقل 3 برابر بیشتر طول خواهد کشید.

هنگامی که ماشین خود را پارک کردید ، کابل شارژ اولین چیزی است که باید به دنبال آن باشید. در حالی که بسیاری از ایستگاه های شارژ خانه دارای یک کابل داخلی هستند ، برخی دیگر ممکن است شما را ملزم به وصل کردن خودتان کنید.

در این موارد ، شما به طور معمول می توانید از کابل شارژ کننده تولید کننده EV خود استفاده کنید (معمولاً در صندوق عقب ماشین شما ذخیره می شود).
نکته جانبی خوب به دانستن: کابل ها و اتصالات بسته به محل زندگی شما تغییر می کنند.

مرحله بعدی اتصال ماشین خود به شارژر با کابل است.

برای این کار ، شما باید سوکت برق خودرو خود را پیدا کنید-این اغلب در همان مکان یافت می شود که در آن یک کلاه سوخت برای وسیله نقلیه بنزین ، به عبارت دیگر ، از هر طرف باشد.

برخی از تولید کنندگان بندر شارژ را در مکان های دیگر مانند زیر نشان در کنار صندوق عقب قرار می دهند.

اگر کابل قبلاً به ایستگاه شارژ وصل نشده باشد ، مرحله بعدی وصل کردن کابل به شارژر است. به طور کلی ، سوکت موجود در ایستگاه شارژ به راحتی قابل مشاهده خواهد بود ، اگرچه ممکن است قبل از اینکه بتوانید کابل را وصل کنید ، نیاز به بلند کردن یک کلاه محافظت داشته باشید.

هنگامی که ماشین را به ایستگاه شارژ وصل کردید ، مرحله بعدی شروع جلسه شارژ است.

به طور گسترده ، بسته به اینکه ایستگاه شارژ شما باز یا بسته باشد ، این می تواند دو شکل باشد.

با یک ایستگاه باز ، شارژ به محض اتصال کابل شروع می شود و به تأیید اعتبار لازم نیست. این مورد برای بسیاری از شارژرهای خانگی در جاده های خصوصی یا گاراژهایی که در دسترس عموم نیستند ، اتفاق می افتد.

در مورد ایستگاه شارژ بسته ، کاربر موظف است خود را تأیید کند ، به طور معمول با استفاده از کارت RFID یا FOB یا از طریق برنامه شارژ.

هنگامی که ایستگاه کاربر را تشخیص داده و روند کار را مجوز می دهد ، جلسه شارژ شروع می شود.

معمولاً پس از شروع جلسه شارژ ، LED های رنگی در ایستگاه شارژ رنگ یا فلاش را در یک الگوی معین تغییر می دهند.

وقتی ماشین شما به سطح مورد نظر متهم می شود ، وقت آن است که جلسه شارژ را پایان دهید.

در طول جلسه شارژ ، کانکتور به طور معمول به وسیله نقلیه قفل می شود. این یک اقدام ایمنی برای جلوگیری از سرقت یا قرار گرفتن در انتهای دریافت ولتاژ بالا است. بنابراین ، برای قطع کابل ، ابتدا باید جلسه شارژ را پایان دهید.

درست مانند شروع آن ، این کار یا از طریق یک برنامه یا با کشیدن FOB یا کارت RFID شما انجام می شود.

پس از اتمام شارژ ، LED های رنگی تغییر می کنند (یا چشمک زدن را متوقف می کنند).

آخرین کاری که باید انجام دهید این است که کابل را از ماشین جدا کرده و آن را به ایستگاه شارژ برگردانید (اگر ساخته شده باشد) یا در مورد کابل های جداشونده ، آن را از هر دو وسیله نقلیه و شارژر جدا کرده و آن را به ماشین خود برگردانید. اکنون شما متهم شده و آماده هستید تا دوباره به جاده ضربه بزنید!

تعادل بار فرآیند توزیع بار الکتریکی به طور مساوی در یک سیستم برای جلوگیری از اضافه بار است. این امر به ویژه در شارژ EV بسیار مهم است ، زیرا تقاضای برق می تواند قابل توجه باشد. تعادل بار پویا با نظارت مداوم در تغییرات در مصرف انرژی و اختصاص خودکار ظرفیت موجود به لوازم مختلف ، از جمله نقاط شارژ EV ، تعادل بار را به سطح بعدی می رساند.

مزایای تعادل بار پویا در شارژ EV بی شمار است. در مرحله اول ، خطر بارگذاری بیش از حد ، محافظت از ساختمان و شبکه برق را از بین می برد. این نه تنها ایمنی را تضمین می کند بلکه از ایجاد اختلال در منبع تغذیه نیز جلوگیری می کند. علاوه بر این ، تعادل بار پویا باعث صرفه جویی در هزینه ها می شود زیرا نیازی به زیرساخت یا کار ساخت و ساز ندارد. این یک راه حل مقیاس پذیر است و امکان اضافه کردن نقاط شارژ بیشتر در آینده را بدون نیاز به ارتقاء قابل توجه فراهم می کند.

تعادل بار در شارژ EV شامل تقسیم ظرفیت برق موجود در مدار الکتریکی در ایستگاه های شارژ یا لوازم خانگی است. این تضمین می کند که هر دستگاه بدون بیش از ظرفیت مدار ، منبع تغذیه کافی و پایدار را دریافت می کند. با مدیریت هوشمندانه توزیع برق ، تعادل بار مانع از اضافه بار مدار ، فیوزهای بریده شده و آسیب احتمالی زیرساخت های الکتریکی می شود.
 

 

آنچه بسیاری از مردم نمی دانند این است که یک شارژر اتومبیل برقی می تواند بسیار بیشتر از یک قطعه ساده از تجهیزات باشد که شما برای وصل کردن EV خود استفاده می کنید. امروزه ، بیشتر شارژرها - به ویژه مدل های اخیر - تمایل به اتصال دارند ، که می تواند طیف وسیعی از امکانات را برای تقویت توانایی کاربر در کنترل فرایند شارژ باز کند.

رشد شارژرهای متصل بیشتر توسط مقررات دولتی که آنها را به آنها القا می کند ، همانطور که قبلاً در انگلیس اتفاق می افتد و در اتحادیه اروپا و ایالات متحده نیز پیش بینی می شود ، پیش می رود. در حقیقت ، یک مطالعه از Berg Insight تخمین می زند که تعداد نقاط شارژ EV متصل تا سال 2025 به 7.9 میلیون نفر می رسد.

 

با نرخ رشد سالانه (CAGR) 33 ٪ در اروپا و 25 ٪ در آمریکای شمالی.

واضح است که ایستگاه های شارژ EV متصل به سرعت در حال رشد هستند. اما یک ایستگاه شارژ متصل دقیقاً چیست و مزایای شما به عنوان راننده چیست؟

سرانجام ، وسیله نقلیه به شبکه وعده های آینده زیادی را برای صرفه جویی در هزینه ها در اختیار شما قرار می دهد ، با این امکان که به باتری EV خود وابسته باشید تا در صورت استفاده از وسیله نقلیه به خانه ، قدرت را به شبکه یا خانه خود تأمین کنید. در حالی که V2G و V2H هنوز در حال توسعه هستند ، اتصال شارژرهای هوشمند به این معنی است که می توانند در مرحله بعدی برای پشتیبانی از این ویژگی های جدید به روز شوند ، حتی اگر امروز با آنها همراه نباشند.

ما به عنوان یکی از حرفه ای ترین تولید کنندگان و تأمین کنندگان شارژر AC EV ، ما توسط محصولات با کیفیت و قیمت مناسب به نمایش در آمده ایم. لطفاً اطمینان داشته باشید که از کارخانه ما شارژر AC EV را برای فروش در اینجا خریداری کنید.