ویژگی های محصول
کابل شارژ EV 16A نوع 2 به نوع 2
• طراحی بر اساس استاندارد IEC 62196.
• طراحی خمشی افقی زاویه دار، مطابق با عادت نیروی دستی که امکان اتصال و جدا کردن راحت را فراهم می کند.
• مطابق با استاندارد IATF 16949 خودرویی و استاندارد ISO 9001 توسعه و تولید شده است.
• IP55 سطح IP بالا، کار پایدار در انواع محیط های سخت.
• دسته طراحی ارگونومیک از پلاستیک مهندسی ترموپلاستیک ساخته شده است و می تواند افت ارتفاع 1 متر و فشار نورد خودرو 2 تن را تحمل کند.
• رنگ های سفید و سیاه برای گزینه، پشتیبانی از خدمات سفارشی برند.
آشنایی با شارژ خودروهای الکتریکی
Q1: شارژ حالت 3 چیست؟
اختصاصی EVSE؛ تجهیزات تامین وسایل نقلیه الکتریکی (EVSE) به طور دائم به شبکه تامین AC (فاز 250 ولت 1- یا 480 ولت 3-فاز) متصل است و عملکردهای کنترل و ایمنی را در خود جای داده است.
اتصال حالت 3 شارژ: مورد B و مورد C در زیر نشان داده شده است.
CASE C (ایستگاه شارژ با خروجی اتصال EV)
کابل شارژ به طور دائم روی EVSE ثابت می شود. نیازی به کابل شارژ اضافی از راننده نیست. حالت 3 Case C برای شارژ AC و حالت 4 Case C برای تامین DC از طریق کابل به EV است.
CASE B (ایستگاه شارژ با پریز سوکت)
وسایل نقلیه الکتریکی (EV) از طریق یک کابل شارژ که دارای دو کانکتور است، به EVSE متصل می شوند، یکی از آنها به سوکت ورودی EV و دیگری به سوکت پریز برق EVSE متصل می شود.
این حالت متعلق به شارژ AC است. EVSE وسایل نقلیه الکتریکی (EV) را از طریق شارژر داخل EV شارژ می کند.
راننده باید از کابل شارژ EV (نوع 2 تا نوع 2 / نوع 1) برای شارژ در اتصال Case B EVSE استفاده کند.
تگ های محبوب: کابل شارژ EV 16a نوع 2 به نوع 2، تامین کنندگان کابل شارژ 16a نوع 2 تا نوع 2 ev، تولید کنندگان، کارخانه
