ویژگی های محصول
- سوکت شارژ نوع 2 meet 62196-2:2010 sheet 2-iia
-پریز شارژر IEC 62196 نوع 2 سوکت شارژمطابق با EN 62196-1: 2014; EN 62196-2:2017; استانداردهای TUV CE
- پریز شارژ IEC 62196 نوع 2 Ev با کیفیت بالا و سازگار جهانی برای 10،{5}} چرخه شارژ طراحی شده است
کاربرد:
راپریز شارژر IEC 62196 نوع 2 سوکت شارژطراحی برای شارژرهای مختلف خودروهای الکتریکی سطح 2 ev.
تفاوت کانکتورهای مختلف چیست؟
A: برای شارژ AC:
کانکتورهای نوع 2: این کانکتورها در بازار اروپا معمول هستند و بسیاری از بازارهای آسیایی نیز از این استاندارد استفاده می کنند. (سوکت های نوع 2 در تسلا مدل S و مدل X، رنو زوئی یافت می شوند...)
کانکتورهای نوع 1: این نوع کانکتور عمدتاً در آمریکای شمالی و کانادا یافت می شود. (سوکت های نوع 1 در نیسان لیف یافت می شود...)
کانکتورهای GB/T AC: این نوع کانکتور عمدتاً در چین و در نزدیکی شهرستان ها یافت می شود. (سوکتهای AC GB/T در NIO ES6 و ES8، X-peng P7 یافت میشوند...)
برای شارژ DC:
کانکتورهای CCS: این نوع کانکتورها برای شارژ سریع DC طراحی شده اند. و سوکت های CCS2 با هر دو شارژ AC و DC ترکیب می شوند.
CCS2 عمدتاً در بازار اروپا استفاده می شود و CCS1 عمدتاً در بازار آمریکا استفاده می شود.
(سوکت های CCS2 در پژو e-208، Porsche taycan... یافت می شود.)
اتصالات CHAdeMO: این نوع کانکتور همچنین برای شارژ سریع DC، عمدتا در بازار ژاپن و اروپا است. (سوکتهای CHAdeMO در خودروهای الکتریکی نیسان لیف یافت میشوند، همچنین میتوان آن را در خودروهای برقی قدیمیتر مانند پژو iOn، سیتروئن C-Zero، کیا سول EV و هیوندای Ioniq پیدا کرد...)
کانکتورهای DC GB/T: این نوع کانکتور برای شارژ سریع نیز طراحی شده است و عمدتاً در چین و مناطق نزدیک آن یافت می شود.
کانکتورهای DC تسلا: این کانکتورها را فقط میتوان در خودروهای تسلا پیدا کرد، راننده باید خودروی تسلا را در ایستگاه شارژ تسلا شارژ کند، یا از طریق آداپتور تسلا روی یک EVSE type1 / CHADEMO / CCS2 شارژ کند. با توسعه تجارت EV، تسلا همچنین خودروی استاندارد CCS2 را برای بازار اتحادیه اروپا صادر کرد.
تگ های محبوب: پریز شارژر iec 62196 نوع 2 سوکت شارژ، پریز شارژر iec 62196 نوع 2 تامین کنندگان سوکت شارژ، تولید کنندگان، کارخانه
|
عملکرد الکتریکی |
||
|
جریان نامی |
16A یا 32A یا 50A یا 63A اختیاری است |
|
|
ولتاژ عملیات |
250VAC یا 480VAC اختیاری است |
|
|
عمر مکانیکی |
دوشاخه بدون بار > 10000 بار |
|
|
نیروی وارد کننده جفت شده |
<100N |
|
|
تاثیر نیروی خارجی |
می تواند تست افت 1 متری و فشار بیش از حد خودروی 2T را تحمل کند |
|
|
مواد مورد |
ترموپلاستیک، درجه ضد شعله UL94-0 |
|
|
سنجاق |
آلیاژ کوپر، با روکش برش |
|
|
دمای عملیات |
-30 درجه ~ + 50 درجه |
|
|
کلاس حفاظت IP |
IP 54 (شرایط کار) |
|
|
مدل |
مخصوص کابل |
طول کابل |
|
16A / 250VAC |
3*2.5 mm² + 2*0.5 mm² |
بدون کابل |
|
16A / 480VAC |
5*2.5 mm² + 2*0.5 mm² |
|
|
32A / 250VAC |
3*6 میلیمتر مربع + 2*0.5 میلیمتر مربع |
|
|
32A / 480VAC |
5*6 میلیمتر مربع + 2*0.5 میلیمتر مربع |
|
|
50A / 250VAC |
3*10 میلیمتر مربع+2*0.5 میلیمتر مربع |
|
|
50A / 480VAC |
5*10 میلیمتر مربع+2*0.5 میلیمتر مربع |
|
|
63A / 250VAC |
3*16 میلیمتر مربع+2*0.5 میلیمتر مربع |
|
|
63A / 480VAC |
5*16 میلیمتر مربع+2*0.5 میلیمتر مربع |
|
