اطلاعات پایه
تقریباً هر وسیله نقلیه الکتریکی فروخته شده در اروپا مجهز به یکسوکت Iec 62196 نوع 2. این سوکت شارژ خودروی برقی نوع 2 با 7 سوراخ طراحی شده است که با شارژ AC تک فاز و شارژ AC سه فاز سازگار است.
7 سوراخ ازسوکت Iec 62196 نوع 2عبارتند از: L1، L2، L3، N، PE، CP و PP:
L1, L2, L3: اینها معمولاً فازهای مختلف یک منبع تغذیه سه فاز یعنی فاز A، فاز B و فاز C را نشان می دهند. در سیستم برق سه فاز، این سه سیم (L1، L2، L3) به طور مشترک تامین برق برای اطمینان از عملکرد عادی تجهیزات. برای شارژ تک فاز، فقط L1 کار می کند.
N: نشان دهنده خط خنثی است، در یک مدار AC، خط خنثی (N) به یک طرف منبع تغذیه متصل می شود و بخش اساسی از حلقه جریان را تشکیل می دهد.
PE مخفف سیم محافظ اتصال به زمین است که وظیفه اصلی آن تامین حفاظت ایمنی الکتریکی است.
PP و CP پایانه های سیگنالی هستند که برای ارتباط سیگنال بین وسایل نقلیه الکتریکی و ایستگاه های شارژ، مدیریت جریان شارژ و غیره استفاده می شوند.
چگونه یک شارژر الکتریکی را از سوکت نوع 2 Iec 62196 جدا کنیم؟
بسیاری از خودروهای الکتریکی مجهز به یک دکمه آزاد کردن کابل شارژ هستند که معمولاً روی خود کابل، داخل خودرو یا روی کانکتور وجود دارد. این دکمه را فشار دهید تا مکانیزم قفل را جدا کنید و به شما امکان می دهد کانکتور را با دقت از روی آن جدا کنیدسوکت Iec 62196 نوع 2.
بعد از اینکه شارژر را خارج کردید، مهم است که آن را به درستی ذخیره کنید. اگر در یک ایستگاه شارژ عمومی هستید، کابل را به نگهدارنده آن برگردانید. برای شارژرهای خانگی، کابل را به خوبی بپیچانید و در جای خشک و مطمئن نگه دارید.
فراموش نکنید که پس از جدا کردن شارژر، درب یا درب درگاه شارژ را ببندید. این به محافظت از پورت و افزایش عمر EV شما کمک می کند.
اگر همچنان با مشکلاتی مواجه هستید، دستورالعمل های خاص برند خودروی خود را بررسی کنید.
اگر سوکت شارژ EV خود را انجام دهید چه کاری می توانید انجام دهیدباز نمی شود؟
اگر در باز کردن قفل خود مشکل داریدسوکت Iec 62196، می توانید مراحل زیر را برای حل مشکل امتحان کنید:
ریست کردن سیستم های خودرو
EV خود را کاملا خاموش کنید، از خودرو خارج شوید و آن را با جاکلیدی قفل کنید. پس از چند دقیقه قفل خودرو را باز کرده و دوباره راه اندازی کنید. این فرآیند می‌تواند سیستم‌های خودرو را بازنشانی کند و ممکن است مشکلات پورت شارژ را برطرف کند.
باتری کلید فوب را بررسی کنید
اگر از باتری فوب کلید برای باز کردن قفل درگاه شارژ استفاده می‌شود، مطمئن شوید که خالی نشده باشد. در صورت لزوم باتری را تعویض کنید و دوباره سعی کنید قفل درگاه را باز کنید.
به دفترچه راهنمای مالک مراجعه کنید
برای مشاوره عیب یابی خاص به دفترچه راهنمای مالک خودروی برقی خود مراجعه کنید. اگر مشکل همچنان ادامه داشت، برای تشخیص و گزینه های تعمیر حرفه ای با نمایندگی خودرو یا سازنده EV تماس بگیرید.
تگ های محبوب: سوکت 32a 220v نوع 2 iec 62196، تامین کنندگان سوکت 32a 220v نوع 2 iec 62196، تولید کنندگان، کارخانه
