
Electrify America برنامه آزمایشی را برای بهینه سازی استفاده از ایستگاه شارژ آغاز می کند
Electrify America، یکی از شرکت های تابعه فولکس واگن، ابتکار آزمایشی جدیدی را در ده مکان در جنوب کالیفرنیا با هدف مدیریت راه اندازی کرده است.ایستگاه شارژ EVتراکم موثرتر طبق این برنامه، خودروهای برقی محدود به شارژ باتری های خود تا 85 درصد حالت شارژ (SoC) خواهند بود. این اقدام برای تسریع گردش مالی در ایستگاه های شارژ و پذیرش مشتریان بیشتر طراحی شده است.
در طول «پایلوت کاهش ازدحام»، جلسات شارژ در این انتخابشده با تقاضای بالاایستگاه های شارژ evهنگامی که باتری به 85٪ SoC برسد، به طور خودکار متوقف می شود. سپس رانندگان یک مهلت ده دقیقه ای خواهند داشت تا وسایل نقلیه خود را از برق جدا کرده و مکان خود را تغییر دهند تا از پرداخت هزینه های بیکاری جلوگیری کنند. هدف این رویکرد کاهش زمان انتظار و افزایش دسترسی به آن استزیرساخت شارژبرای همه کاربران EV
Electrify America تأکید میکند که کاهش سرعت شارژ در 20 درصد ظرفیت باتری، دو هدف را دنبال میکند: جلوگیری از شارژ بیش از حد برای طول عمر باتری و تضمین ایمنی.
مکانهای آزمایشی عمدتاً لس آنجلس را در بر میگیرند و شامل یک مکان در سن دیگو میشوند که به دلیل حجم قابل توجه ترافیک برای ارزیابی اثربخشی طرح انتخاب شده است. در انتظار بازخورد و نتایج، Electrify America ممکن است برنامه را به سایتهای دیگری که با چالشهای مشابه با نرخ استفاده بالا مواجه هستند، گسترش دهد.
در حالی که تاریخ دقیق شروع "پایلوت کاهش ازدحام" فاش نشده است، Electrify America قصد دارد پیشرفت آن را از نزدیک زیر نظر داشته باشد و بر اساس مشاهدات روزانه تنظیمات لازم را انجام دهد. این رویکرد تطبیقی بر تعهد شرکت به بهینه سازی تاکید می کندشارژ EVتجارب و پاسخگویی موثر به تقاضای فزاینده
https://www.electrive.com/2024/07/09/electrify-america-to-charge-batteries-to-85-فقط/
برچسب ها: #ایستگاه شارژ برقی #زیرساخت شارژ #شارژ EV
