حتی در ژاپن که فروش خودروهای الکتریکی کمتر از ۱٪ را به خود جای می دهد، شرکت های خودروساز به شدت در حال ترویج ساخت تأسیسات شارژ EV هستند.
به گزارش وب سایت انجمن صدا و سیمای ژاپن، مصرف کنندگان ژاپنی بیشتر و بیشتر به خودروهای الکتریکی توجه می کنند، اما عوامل نامطلوبی مانند تعداد کمی شارژر باتری EV و زمان شارژ طولانی محبوبیت خودروهای الکتریکی را محدود می کنند.
در این راستا تعداد شارژر باتری سوپر EV تسلا در ژاپن در سال گذشته نزدیک به 20 به 46 شارژر افزایش یافته است.
علاوه بر این، گروه فولک واگن قصد دارد ایستگاه شارژ سریع سطح ۳ دی سی را در ۲۵۰ امتیاز فروش راه اندازی کند که حدود ۷۰٪ ژاپن را به خود جای داده است.
شرکت تویوتا موتور همچنین قصد دارد ایستگاه شارژ EV را در تمام حدود ۵۰ امتیاز فروش در ژاپن راه اندازی کند.
برچسب ها: #ev امکانات شارژ#ev شارژر باتری #charge ایستگاه