CPOهای نروژی در اجرای پرداخت با کارت در شارژرهای DC عقب مانده اند
اپراتورهای نقطه شارژ نروژی (CPO) از سال گذشته ملزم به ارائه گزینه های پرداخت کارتی در شارژرهای سریع DC بوده اند، اما عرضه آن کند بوده است. بسیاری از CPOها از شکاف موجود در مقررات استفاده می کنند که به شارژرهای قدیمی تر سفارش داده شده قبل از مهلت جولای 2023 اجازه می دهد بدون کارتخوان نصب شوند. در حال حاضر تنها 25 درصد از شارژرهای DC در نروژ به سیستم های پرداخت کارت لازم مجهز هستند.
یک گزارش اخیر نشان میدهد که تسلا هیچ گزینه پرداخت کارتی را روی 2 سوپرشارژر خود در نروژ نصب نکرده است و ظاهراً مقررات را نادیده میگیرد. به طور مشابه، اپراتورهای دیگری مانند eviny هنوز راه حل های پرداخت کارتی را ارائه نکرده اند، در حالی که هیچ داده ای برای 360 ایستگاه Ionity در سراسر کشور در دسترس نیست.
کریستینا بو، دبیر کل انجمن خودروهای الکتریکی نروژ، ابراز ناامیدی کرد و اظهار داشت: "صبر ما به پایان رسیده است. انتظار داریم تا تعطیلات پاییز شاهد پرداخت کارتی در شارژرهای سریع تسلا و Eviny باشیم."
نکته مثبت این است که برخی از اپراتورها مانند Uno X و Ragde پرداخت کارت را در تمام ایستگاه های شارژ سریع خود اجرا کرده اند، اگرچه آنها شارژرهای بسیار کمتری را به ترتیب با 300 و 46 شارژر مدیریت می کنند.
پایگاه خبری اصلی: